据报道，百度CEO李彦宏在接受《香港经济日报》采访时表示，与吉利合作的集度首款车型将集成百度最先进自动驾驶技术和AI能力，预计最迟于2024年推出市场，有信心成为最具吸引力的智能汽车。

自动驾驶开放平台Apollo的商业化“已经开始并飞速增长”，未来10至20年将持续大力投入自动驾驶技术。他指出，“Apollo的商业化已经开始，且已有一定规模，未来很多年还会处在高速增长过程中”。目前百度已与约10家车厂达成合作，提供“小度车载”OS、AVP（自动泊车）、AMP（自动驾驶地图平台）等技术产品。

百度目前在北京、长沙、沧州、广州等地试运营自动驾驶车队。李彦宏透露，自动驾驶车队今年准备商业化，用户若要乘搭Apollo无人车，将要开始付费，目前百度已获得沧州市审批，其他城市则处于谈判中。截至去年底，Apollo自动驾驶测试已经服务超过20万人次。

Apollo自动驾驶平台向第三方开放，但百度年初伙拍吉利成立“集度汽车”，宣布亲自落场造车。李彦宏指，汽车主机厂商对智能驾驶 较谨慎，为了让消费者早日接触百度智能驾驶技术，“自己造车会更好”。他指出，集度首款车型将集成百度最先进自动驾驶技术和AI（人工智能）能力，预计最迟于2024年推出市场，有信心成为最具吸引力的智能汽车。

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